La fiche d’information de la tâche 17 sur le photovoltaïque intégré au véhicule (VIPV) décrit comment la technologie photovoltaïque intégrée aux véhicules peut considérablement renforcer la durabilité du transport électrique. Le VIPV réduit la dépendance à l’égard de la recharge sur le réseau en produisant de l’électricité propre à bord, en réduisant les émissions de CO₂ et en améliorant l’autonomie des véhicules.
Les véhicules électriques solaires efficaces peuvent atteindre une consommation aussi faible que 9 kWh/100 km, et des modèles comme Lightyear 0 peuvent parcourir jusqu’à 4 500 km par an grâce à la seule énergie solaire. La réduction des coûts favorise l’adoption, les coûts des panneaux VIPV devant tomber en dessous de 1 $/Wc, ce qui rend l’énergie solaire embarquée économiquement compétitive.
Les applications dans les camions et les bus montrent déjà des rendements prometteurs, et les progrès techniques, notamment l’efficacité des cellules tandem et l’intégration flexible des panneaux, ouvrent la voie à une adoption plus large sur le marché. La fiche d’information met l’accent sur le rôle du VIPV dans la réduction des besoins en infrastructures, son potentiel dans tous les modes de transport et les efforts continus pour optimiser l’efficacité du système.
iea-pvps.org/fact-sheets/fs-t17-vipv-status-perspectives/
