À l’approche de la fin des travaux de la station de conversion à La Martyre (Finistère), NGE s’apprête à livrer une infrastructure clé du Celtic Interconnector, première interconnexion électrique entre la France et l’Irlande. Ce chantier, réalisé aux côtés de Siemens Energy, illustre concrètement le rôle des acteurs du BTP et leur contribution aux objectifs européens pour un avenir énergétique sobre en carbone. Pour une intégration optimisée des renouvelables !
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NGE accompagne Siemens Energy dans la réalisation de la première interconnexion électrique entre la France et l’Irlande, un projet porté par RTE et son homologue irlandais EirGrid. Celtic Interconnector renforcera la sécurité d’alimentation électrique entre la France et l’Irlande, en leur permettant d’être solidaires l’un de l’autre en cas d’imprévus (incidents techniques, pics de consommation…). Il contribuera à sécuriser les réseaux, à mieux intégrer les énergies renouvelables et à accélérer la transition énergétique à l’échelle européenne. Sa capacité d’échange est de 700 MW, soit l’équivalent de 450 000 foyers
Une infrastructure stratégique au cœur des enjeux énergétiques européens
Long de 575 km, dont 500 km en mer, Celtic Interconnector relie le poste électrique de La Martyre (Finistère) à celui de Knockraha, dans le comté de Cork (Irlande). Depuis juillet 2023, les équipes de NGE (terrassement, voiries, génie civil, réseaux secs et humides, infrastructures numériques, aménagements paysagers) sont mobilisées pour réaliser la station de conversion électrique d’Ar Merzher à La Martyre (29800). Ce site permettra de convertir le courant continu du câble sous-marin en courant alternatif pour l’injecter dans le réseau français. Mais elle peut également faire l’inverse : convertir du courant alternatif français en courant continu pour l’envoyer vers l’Irlande. Après deux ans et demi de travaux, les opérations principales s’achèveront en mai 2026. Les dernières interventions, notamment paysagères, se poursuivront jusqu’en septembre 2026. La mise sous tension de la station est prévue à partir de juin 2026, pour une mise en service globale attendue en 2028.
« Chacun profite de l’énergie décarbonée des autres »
Parmi les choix techniques retenus sur le projet, il convient de souligner la réalisation de la fosse de récupération des huiles en feu, en cas d’incendie d’un
transformateur. Dans une logique d’optimisation, NGE Génie Civil a proposé une variante de mode constructif consistant à réaliser cette fosse à partir de panneaux préfabriqués.  Ce procédé a réduit les emprises, accéléré les interventions et simplifié l’exécution, tout en renforçant la sécurité des équipes. « C’est la première liaison entre la République d’Irlande, qui est un membre de l’Union européenne et l’Europe continentale. Nous essayons de favoriser la circulation des flux à l’échelle européenne. Se soutenir entre pays européens reste un acte de souveraineté. Chacun profite de l’énergie décarbonée des autres » se réjouit Rémi Courtial, directeur du projet Celtic Interconnector pour RTE.
Encadré
Chiffres clés Â
- 575 km de liaison électrique, dont 500 km en mer
- 700 MW de capacité d’échange (équivalent à 450 000 foyers)
- 4 300 m³ de béton coulés
- 120 massifs réalisés
- 4 000 m² de radier
- 15 km de fourreaux
- 7 km de câbles cuivre
