Sept ans après sa fondation, NERIUS Invest franchit une nouvelle étape. La greentech lyonnaise annonce la création de GreenUnits, filiale dédiée à la maîtrise d’ouvrage déléguée pour les projets de décarbonation, et marque l’occasion d’une séquence emblématique : le premier remplissage d’un camion hydrogène vert de l’Agence Spatiale Européenne, à l’aéroport Saint-Exupéry de Lyon, dans le cadre du programme HYGUANE. De l’idée à la mise en service : la promesse de GreenUnits !
Fondée le 1er juin 2026, GreenUnits hérite de sept années de savoir-faire accumulé par NERIUS Invest depuis sa création en 2019. La filiale propose aux patrons de PME porteurs de projets de transition énergétique entre 2 et 10 millions d’euros d’investissement une solution intégrée de maîtrise d’ouvrage déléguée : de la conception jusqu’à la mise en service, GreenUnits prend en charge l’ensemble du développement pour permettre à ses clients de se concentrer sur leur cÅ“ur de métier. « Depuis 2019, nous avons prouvé que nous savons piloter des projets complexes de décarbonation, en lien avec de grands industriels et dans des environnements exigeants. GreenUnits, c’est la formalisation commerciale de cette expérience. Nous nous adressons aux patrons de PME qui ont depuis longtemps un projet de transition énergétique et qui n’arrivent pas à le mettre en Å“uvre. C’est exactement notre spécialité » confie Antoine Madoui, fondateur de NERIUS Invest. L’équipe de GreenUnits compte huit collaborateurs dès son lancement.
HYGUANE : la preuve par les actes
C’est dans ce contexte que les 24 et 25 juin 2026, le consortium HYGUANE tient son comité technique à Solutré-Pouilly (Saône-et-Loire). Réunissant l’ensemble des partenaires du programme — l’ESA, le CNES, Air Liquide, MT Aerospace, BeBlue, l’Université de Guyane, l’Université de Liège — ce comité constitue l’un des rendez-vous de gouvernance les plus importants du programme, et l’occasion rare de réunir en un même lieu des acteurs venus de Paris, Toulouse, Kourou, Augsbourg et Liège. La veille, le 24 juin, une séquence concrète illustre l’avancement du programme : le premier camion hydrogène acquis par l’ESA et développé en partenariat MT Aerospace et HYLIKO sera avitaillé à la station hydrogène de l’aéroport Saint-Exupéry, opérée par la société HYMPULSION. Cette station, fournie par HRS (Grenoble), est en phase finale de mise en service. Le 25 juin, le camion rejoindra ensuite Solutré, au pied de la Roche.
Hydrogène solaire : un projet ancré dans les enjeux de souveraineté
Le programme HYGUANE vise à développer au Centre Spatial Guyanais, un écosystème hydrogène bas carbone produit à partir d’un processus d’électrolyse de l’eau alimenté par une centrale photovoltaïque de 5 MWc. Ce projet pilote permettra de substituer 10 à 15 % de l’hydrogène gris utilisé à bord d’Ariane 6. Il assurera également le déploiement d’une flotte de véhicules lourds et de piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène pour décarboner la mobilité et les usages stationnaires électriques du territoire Guyanais. L’investissement total du consortium atteint désormais 45 millions d’euros pour une mise en service à l’été 2027. Dans un contexte géopolitique marqué par la nécessité de renforcer l’autonomie européenne en matière spatiale comme énergétique, ce type de démonstrateur a une résonance particulière. L’hydrogène renouvelable, produit à partir d’eau et d’énergie solaire, peut être fabriqué localement, sans recours aux énergies fossiles ! La station de distribution d’hydrogène en Guyane, développée par GreenUnits pour le compte d’ALLDIS-NERIUS, devrait être opérationnelle en juin 2027 et les travaux débutent cet été !
