Record : Une voiture solaire fait le tour du monde pour la première fois

Le premier tour du monde d’une voiture solaire entièrement autonome s’est achevé le jeudi 13 décembre dernier, dans la ville de Hahndorf, non loin d’Adélaïde, Australie. Le

SolarWorld Gran Turismo a traversé 16 pays au total ainsi que plusieurs zones climatiques différentes en l’espace de 414 jours. Le voyage a débuté en Australie pour ensuite se diriger vers la Nouvelle-Zélande, les États-Unis, l’Italie, Monaco, la France, le Luxembourg, la ville de Bochum où la voiture a été conçue, la République tchèque, l’Autriche, la Hongrie, la Roumanie, la Moldavie, l’Ukraine et la Russie avant de revenir en Australie. Au cours de ce périple, l’équipe de l’université de Bochum a parcouru plus de 29 000 kilomètres à travers les déserts, les cols de montagne et autres interminables forêts.

leur arrivée dans la ville australienne de Hahndorf, les étudiants établiront le record du monde de la plus grande distance jamais parcourue par un véhicule solaire, ce qui leur permettra de rentrer dans le Livre Guinness des records par la même occasion. « Les étudiants ont apporté la preuve que la mobilité solaire est possible. La seule utilisation de l’énergie solaire permet dès aujourd’hui de devenir mobile. Et pour cela, je tiens à adresser mes sincères félicitations aux jeunes ingénieurs. Il y a encore quelques années de cela, personne n’aurait pensé qu’un tel projet serait réalisable », déclare le président du directoire de SolarWorld, Dr.-Ing. E. h. Frank Asbeck.

Les étudiants de Bochum avaient pris le départ du premier tour du monde solaire le 26 octobre 2011 après avoir participé au World Solar Challenge en Australie. Cette compétition qui se déroule tous les deux ans est considérée comme la course automobile solaire la plus dure à l’échelle mondiale. La société SolarWorld AG aide les étudiants de l’université de Bochum depuis 2006 déjà à développer des concepts de véhicules porteurs d’avenir. Le SolarWorld GT constitue à la fois le cinquième véhicule solaire conçu par les étudiants et le modèle qui convient le mieux à une utilisation quotidienne. Ce biplace aérodynamique offre un espace suffisant pour deux personnes et ne consomme pas plus d’électricité qu’un sèche-cheveux. Son volant propose un maximum de flexibilité, puisqu’il peut se monter aussi bien du côté droit que du côté gauche. Le SolarWorld Gran Turismo allie légèreté et faible consommation énergétique tout en incarnant l’innovation « Made in Germany ».
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