Dans un contexte de perturbations de l’approvisionnement en combustibles fossiles, DHL Group a annoncé son intention de renforcer encore ses capacités et sa présence dans le secteur des nouvelles énergies. Porté par une forte demande de ses clients, le Groupe DHL estime pouvoir faire passer son chiffre d’affaires dans la Logistique des Nouvelles Énergies d’environ 600 millions d’euros en 2025 à  3 milliards d’euros d’ici 2030. Alors que le monde cherche à diversifier ses sources d’énergie et à développer ses propres capacités de production renouvelable afin de gagner en indépendance énergétique, DHL Group se prépare à accompagner ces évolutions avec de nouvelles solutions sur plusieurs segments.
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DHL Group a investi de manière significative dans ses capacités à travers le monde après avoir identifié les nouvelles énergies comme un axe de croissance dans sa Stratégie 2030, présentée à l’automne 2024. Les perturbations touchant l’approvisionnement en énergie fossile ont encore renforcé l’importance de systèmes énergétiques sûrs, résilients et durables.
« Notre combinaison de couverture mondiale, de fiabilité et d’expertise sectorielle est un atout »
Environ trois quarts de la population mondiale vivent dans des pays dépendants des importations de combustibles fossiles, ce qui les expose aux aléas géopolitiques1. DHL Group a développé des solutions logistiques complètes couvrant huit segments clés, parmi lesquels les carburants alternatifs, les systèmes de stockage d’énergie par batteries, les véhicules électriques et leurs batteries, l’hydrogène, les infrastructures de réseau, ainsi que le solaire et l’éolien. « La transition énergétique ne repose pas sur une seule technologie ni sur une seule chaîne d’approvisionnement. Elle s’appuie sur un ensemble d’actifs différents qui permettent aux pays d’avancer. DHL dispose des capacités nécessaires pour mettre en place ces nouvelles chaînes d’approvisionnement de bout en bout, des pièces et composants jusqu’au support après-vente, à une échelle mondiale que personne d’autre n’égale. Les données de l’Agence internationale de l’énergie2 montrent que les nouvelles énergies se développent à un rythme record, plus vite que toutes les autres sources de production d’électricité. Notre combinaison de couverture mondiale, de fiabilité et d’expertise sectorielle est un atout sur lequel les entreprises et les États peuvent s’appuyer pour faire avancer la transition énergétique et renforcer leur résilience », a déclaré Tobias Meyer, CEO de DHL Group.
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Faire tourner les éoliennes
« Le transport de machines lourdes et complexes, comme les exigences particulières de la logistique des nouvelles énergies, n’ont rien de nouveau pour nous. Nous maîtrisons chaque étape de la chaîne d’approvisionnement, ce qui nous permet de proposer des solutions logistiques complètes ou modulaires. Avec plus de 750 experts en projets industriels, un réseau mondial d’entrepôts, des capacités multimodales et une flotte dédiée d’avions Express, nous sommes idéalement placés pour aider nos clients à faire évoluer leurs chaînes d’approvisionnement et à accéder à de nouveaux marchés », a déclaré Martyn Lawns, CEO de DHL Industrial Projects et Senior Vice President, Growth for New Energy, DHL Group. Le secteur de l’éolien entre dans une nouvelle phase, avec environ 1,3 térawatt (TW) de capacité installée dans le monde. L’industrie ne se contente plus de construire des parcs éoliens : elle les exploite désormais à grande échelle. Cela ouvre de nouvelles opportunités à DHL, qui peut mettre son expertise au service de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) de ces installations.« Beaucoup de ces parcs sont situés dans des zones isolées. Nos clients ont donc besoin que les pièces de rechange leur parviennent rapidement et efficacement. C’est pourquoi nous lançons notre nouveau service sur mesure, Time Definite Plus, qui s’appuie sur le réseau DHL Express tout en proposant des options de livraison personnalisées », a-t-il ajouté.
Un délai de 4 heures à  88 % des parcs éoliens dans le monde
Time Definite Plus offre à la fois souplesse et efficacité grâce au réseau existant de DHL Express, tout en ajoutant des services répondant à des besoins spécifiques, comme la livraison à heure fixe, des exigences particulières de remise, les solutions Swap & Return, ou encore les livraisons dans des sites difficiles d’accès. Ce nouveau service sera disponible dans 22 pays et territoires en Europe, avant un déploiement mondial progressif. Le réseau de sites de front-stocking de DHL apportera également un appui logistique régional et local pour les besoins liés à la MRO. DHL dispose de plus de 1 100 sites de front-stocking capables de livrer des pièces de rechange dans un délai de 4 heures à  88 % des parcs éoliens dans le monde. De quoi réduire les temps d’arrêt grâce à une disponibilité rapide des pièces et des opérations de maintenance, et soutenir ainsi une infrastructure fiable au service de la sécurité énergétique. Grâce à  Time Definite Plus et à ses services existants de logistique de maintenance, les clients peuvent choisir différents niveaux de service selon leurs besoins : de la livraison express de composants critiques de grande taille à la livraison standard d’articles plus petits et moins coûteux.
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Accompagner l’électrification
DHL Group poursuit également ses investissements dans l’écosystème des véhicules électriques (VE) et des batteries pour VE, avec l’annonce de nouvelles installations en Europe. Le Groupe a récemment lancé les travaux d’un nouveau European Battery Logistics Hub à Holtum, aux Pays-Bas, afin de renforcer encore ses capacités européennes en matière de logistique des batteries et du stockage d’énergie. Les batteries traitées sur le site de Holtum sont destinées aux VE ainsi qu’au segment en forte croissance des systèmes de stockage d’énergie par batteries (BESS), notamment pour le stockage résidentiel et les applications solaires. Le nouveau site offrira 17 000 m² d’espaces spécialisés de stockage et de services pour batteries haute tension. Il sera étroitement relié à l’activité automobile déjà implantée par DHL Supply Chain à Holtum, juste à côté. Ensemble, les deux installations formeront un campus intégré proposant des solutions de bout en bout pour la mobilité électrique et les systèmes énergétiques en Europe. La mise en service du nouveau hub est prévue pour début 2027. DHL a également ouvert en France un Center of Excellence (COE) dédié aux véhicules électriques et aux batteries, à  Meung-sur-Loire, et poursuit actuellement son développement avec de nouveaux sites dans tout le pays. Ce centre propose une solution unique pour le stockage et la distribution conformes des pièces et des batteries de VE, en accompagnement des flux entrants de fabrication et des services après-vente intégrés. Une solution de recyclage est déjà en place avec des partenaires spécialisés et sera déployée depuis ce COE.
« La logistique des nouvelles énergies, une opportunité de croissance majeure pour le Groupe »Â
DHL compte désormais plus de 20 COE dédiés aux VE dans le monde, avec des ouvertures prévues en Inde et au Pérou plus tard cette année.
Les clients souhaitant expédier des batteries disposeront également d’une nouvelle option avec la solution Thermoliner de DHL. Thermoliner est un système innovant d’isolation intégrée, breveté et fabriqué par DHL, qui protège le fret contre les températures extrêmes et l’humidité. Il offre aussi une protection contre les chocs thermiques, la condensation dans les conteneurs et la contamination croisée. « La transition vers les nouvelles énergies consiste à bâtir des systèmes non seulement durables, mais aussi résilients et sûrs à grande échelle. Cela suppose des chaînes d’approvisionnement capables de s’adapter rapidement, de fonctionner de manière fiable et d’accompagner la croissance sur plusieurs technologies et marchés. C’est précisément là que nous intervenons, avec une capacité éprouvée à fournir des solutions intégrées à l’échelle du Groupe, du développement des infrastructures et des flux d’approvisionnement entrants jusqu’à la fabrication, au transport et à la livraison sur site, puis à l’après-vente, la maintenance, le démantèlement et la circularité. Nous intervenons à chaque étape de la chaîne de valeur, ce qui fait de la logistique des nouvelles énergies une opportunité de croissance majeure pour le Groupe », a déclaré Oscar de Bok, CEO de DHL Global Forwarding.
2 Selon l’Agence internationale de l’énergie, la capacité de production d’électricité renouvelable devrait augmenter de près de 4 600 GW entre 2025 et 2030, soit deux fois plus que sur la période 2019-2024. La croissance du solaire photovoltaïque, qu’il soit à grande échelle ou distribué, va plus que doubler et représenter près de 80 % de l’augmentation mondiale des capacités de production d’électricité renouvelable. https://www.iea.org/reports/electricity-2026
