La SNCF expérimente l’énergie solaire sur ses voies ferrées avec Bankset

Engagé dans la transition énergétique, le groupe ferroviaire a ouvert une phase de test pour produire de l’électricité solaire directement sur son infrastructure. Plusieurs entreprises ont été retenues, dont Bankset Energy Group, à l’origine du concept de station photovoltaïque amovible et connectée sur rails.

Premier consommateur d’électricité de France et gestionnaire de plus de 40 000 km de voies ferrées, la SNCF explore de nouvelles solutions pour décarboner son activité et valoriser son patrimoine d’infrastructures. Dans cette optique, le groupe a engagé une phase d’expérimentation consacrée à la production d’énergie photovoltaïque sur les voies, et a sélectionné plusieurs partenaires technologiques.

« Je salue l’ouverture de la SNCF à l’innovation »

Bankset Energy Group figure parmi eux, première entreprise à avoir installé une centrale photovoltaïque sur voie ferrée en France, en partenariat avec la SNCF. Présidée par Patrick Buri, à l’origine d’une centrale solaire amovible posée directement sur les rails, elle a déployé une station de démonstration sur un site technique de la SNCF à Paris. Opérationnelle, celle-ci fait l’objet d’un suivi depuis un an. « Je salue l’ouverture de la SNCF à l’innovation et la rigueur de sa démarche d’expérimentation. J’adore innover, et être retenu par le premier groupe ferroviaire de France — exigeant et tourné vers l’avenir — constitue une reconnaissance pour nos équipes comme pour une technologie que nous avons inventée puis éprouvée aux côtés des chemins de fer suisses et allemands », confie Patrick Buri, fondateur et président de Bankset Group.

Une innovation éprouvée à l’international

Conçue par les ingénieurs de Bankset Group, la solution repose sur une paire de fixations permettant de monter et démonter un module solaire en moins de deux minutes, sans intervention lourde sur la voie. Pensée en mode « off-grid » et raccordée à une batterie centrale, elle vise à produire une électricité décentralisée et autonome. Selon Bankset, la technologie permettrait d’alimenter l’équivalent d’une centaine de foyers par kilomètre de voie : des performances qui ont précisément vocation à être mesurées dans le cadre de la phase de test conduite avec la SNCF. Bankset a déployé ses premières installations avec la Deutsche Bahn en Allemagne (2020) et avec SOB / CFF en Suisse (2016), ce qui place l’entreprise parmi les pionniers du photovoltaïque ferroviaire amovible. À l’échelle d’un réseau aussi vaste que celui de la SNCF, la production solaire sur les voies ouvre une perspective significative d’énergie propre et durable, que l’expérimentation permettra d’évaluer. À terme, faire circuler un train alimenté par l’énergie solaire devient une perspective crédible.

 

Encadré

Quid de Bankset ?

Bankset est un groupe privé d’investissement et une holding globale d’investissement spécialisée dans l’infrastructure et l’énergie. Présidé par Patrick Buri, le groupe Bankset est actif au sein de la Banque Suisse Clariden Leu Credit Suisse depuis 1996, puis repris par le holding familial de Patrick Buri dès 1998. Ingénieur autodidacte diplômé de la Columbia University de New York, Patrick Buri préside un groupe de 204 collaborateurs actifs en Suisse, au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie et à Singapour.