Les stations de recharge flottantes de Canopy Power, alimentées par la technologie solaire flottante brevetée d’Ocean Sun, rechargeront les ferries hydroptères électriques de Candela déployés dans des lieux reculés, libérant ainsi les îles de la dépendance aux générateurs diesel.Navigation solaire dans les lagons, mode d’emploi !
Candela, leader mondial des navires hydroptères électriques, et Canopy Power, pionnière des microréseaux renouvelables et du solaire flottant, ont signé un protocole d’accord (MoU) visant à révolutionner la mobilité de l’eau dans la région Asie-Pacifique (APAC). Le partenariat vise à offrir un écosystème de transport sans fossiles pour les stations balnéaires insulaires et les communautés côtières. En combinant le ferry électrique P-12 longue portée de Candela avec la solution micro-réseau de Canopy Power avec des technologies solaires flottantes et de stockage par batterie, les deux entreprises proposent une solution qui brise la dépendance de l’industrie hôtelière aux combustibles fossiles importés.
Une solution « soleil-mer » pour le tourisme insulaire
Pour de nombreuses destinations insulaires de la région Asie Pacifique, la dépendance aux générateurs diesel et aux ferries conventionnels fait grimper les coûts opérationnels et les émissions de carbone. Cette nouvelle collaboration répond à ces deux défis en reliant directement la production d’énergie à la consommation. Dans le cadre de ce partenariat, Canopy Power concevra des micro-réseaux basés sur la technologie solaire flottante d’Ocean Sun, qui capte l’énergie solaire à la surface de l’eau, puis utilisée pour recharger rapidement les navires P-12 de Candela. Le P-12, qui « vole » au-dessus des vagues sur des hydroptères guidés par ordinateur, consomme 80 % d’énergie en moins que les coques traditionnelles, ce qui en fait le premier ferry électrique capable d’atteindre de longues portées opérationnelles à grande vitesse.
Générer un retour sur investissement grâce à la durabilité
La collaboration repose sur la vision commune selon laquelle la durabilité stimule la rentabilité. Les entreprises souhaitent démontrer que le passage à l’hydrofoil électrique, alimenté par des énergies renouvelables sur site, réduit significativement les dépenses opérationnelles (OPEX) par rapport aux alternatives diesel. « La dépendance aux combustibles fossiles est le principal vecteur de coûts pour les exploitants d’îles éloignées », a déclaré Björn Antonsson, PDG régional pour APAC chez Candela. « En nous associant à Canopy Power, nous pouvons offrir un écosystème complet. Nous ne vendons pas seulement un bateau ; Nous offrons un moyen de transformer la lumière du soleil en un transport rapide silencieux et luxueux qui s’autofinance grâce à l’économie de carburant. »
Engagement dans l’industrie
Les entreprises travailleront ensemble pour engager les parties prenantes, les décideurs politiques et les propriétaires de stations balnéaires à travers la région. L’objectif est de mettre en avant des cas d’utilisation où la combinaison de technologies crée une expérience client premium — éliminant le bruit, les vibrations et l’odeur des moteurs diesel — tout en réduisant les émissions de carbone et en protégeant les environnements marins fragiles qui attirent les visiteurs à l’origine. « La combinaison de la solution de station de recharge solaire flottante avec les navires électriques ultra-efficaces de Candela est un véritable changement de paradigme pour la région », confie Mahasti Motazedi, directeur stratégique chez Canopy Power. « Pour la première fois, nous permettons aux stations balnéaires d’adopter une solution durable et propre, éliminant ainsi la dépendance au diesel. »
