À l’occasion du Mondial de l’Auto, mylight150 lance sa nouvelle borne de recharge triphasée 22 kW. Au-delà de la vitesse de recharge, le fournisseur d’énergie intelligent défend une nouvelle approche de la mobilité électrique : recharger sa voiture au bon moment peut aussi rapporter de l’argent. Sur un échantillon de 1 000 clients équipés de sa borne, les gains liés au pilotage de la recharge ont atteint jusqu’à 270 € en six mois. Du plein gratuit au plein qui rapporte. Bingo !
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Alors que le coût des déplacements reste une préoccupation majeure pour les ménages, la voiture électrique offre déjà une alternative à la dépendance aux carburants fossiles. Et pour les foyers équipés de panneaux photovoltaïques, la possibilité de recharger leur véhicule avec leur propre production solaire permet de réduire encore la facture.
Mais mylight150 va plus loin : les automobilistes peuvent être récompensés lorsqu’ils rechargent leur véhicule
Grâce à son système intelligent de gestion de l’énergie, les automobilistes peuvent être récompensés lorsqu’ils rechargent leur véhicule aux moments les plus favorables pour le système électrique, notamment lorsque leurs panneaux solaires produisent, plutôt que pendant les pics de consommation. À la clé : 0,10 € par kWh de recharge solaire pilotée, crédités dans une cagnotte que les clients peuvent ensuite transférer sur leur compte bancaire. Ce dispositif repose sur un principe simple : une recharge bien programmée ne bénéficie pas seulement à l’automobiliste. Elle contribue également à mieux utiliser l’électricité disponible et à limiter les tensions sur le réseau.
270 € cumulés en moyenne en six mois : la flexibilité devient concrète
Chez mylight150, la flexibilité électrique n’est plus une promesse théorique.
Sur les six derniers mois, 1000 clients équipés d’une borne de recharge mylight150 ont cumulé en moyenne 270 € de récompenses grâce au pilotage de leur véhicule électrique. Un gain qui vient s’ajouter aux économies réalisées en consommant directement leur production photovoltaïque. L’enjeu est de transformer un équipement traditionnellement considéré comme un poste de consommation en un levier d’optimisation du budget énergétique du foyer.
Une nouvelle borne triphasée 22 kW pour recharger jusqu’à trois fois plus vite
Cette semaine, mylight150 complète sa gamme avec une nouvelle borne triphasée d’une puissance maximale de 22 kW, contre 7,4 kW pour sa version monophasée. Sur un véhicule compatible avec une recharge en courant alternatif à 22 kW, cette puissance permet de recharger jusqu’à trois fois plus vite : environ 1 h 40 pour passer de 20 % à 80 % sur une batterie de 60 kWh, contre environ 5 heures avec une borne de 7,4 kW, selon les conditions de recharge. Cette puissance supplémentaire permet notamment de profiter de fenêtres de recharge plus courtes, particulièrement intéressantes pour les foyers équipés de panneaux photovoltaïques.
« Avec le solaire et le pilotage intelligent, la mobilité électrique devient aussi un levier de pouvoir d’achat »
Mais la véritable innovation ne se limite pas à la puissance de la borne. Intégrée à l’écosystème mylight150, elle participe à une gestion intelligente de l’énergie du foyer, en conciliant les besoins de mobilité de l’automobiliste, la production solaire et les opportunités de flexibilité. « Demain, la voiture ne sera plus seulement un poste de dépense énergétique » souligne Virgile Suavet, cofondateur et Co-CEO de mylight150. « Pendant longtemps, l’enjeu de la voiture électrique a été de pouvoir la recharger facilement et rapidement. Aujourd’hui, une autre question se pose : pourquoi payer pour recharger au mauvais moment quand on peut être récompensé pour recharger au bon ? Avec le solaire et le pilotage intelligent, la mobilité électrique devient aussi un levier de pouvoir d’achat. »
